Olšina

Olšina

80 km

Odjezd z P pod nemocnicí v Českém Krumlově – dolů přes Vltavu – vl. na 39 směr Kájov – před Kájovem vp. na 166 a hned vl. do Kájova, ulice Boletická – Boletice – Polná na Šumavě – Polečnice – Otice – Hodňov – vl. směr Olšina – P u Resortu Olšina, možnost projít naučnou stezku Olšina – zpět nahoru směr Hodňov – před ním vl. směr Žlábek – Hůrka – Černá v Pošumaví – vp. Bližná – Radslav – zpět na Černou – vp. na 163 – Milná – Frymburk – vl. na 162 – Světlík – Větřní – Němče – Kájov – Český Krumlov, P pod zámkem

Trasa nás vede po hranici vojenského prostoru přes zaniklé vesnice ryzí šumavskou krajinou. Je to fulkochačka s relativně malým provozem v první třetině štreky (pozor jen na nenadálé výjezdy tanků a otéček zprava, óne sranda!!!). Když chytnete azuro jako my, tak to je neskutečná krása a je škoda zde otevírat škrtící klapku bajku. Lesy, louky, výhledy, horizonty. Když sjedete k resortu Olšina, tak před „íčkem“ nechte stroj a jděte se podívat dovnitř, k rybníku nebo si zde dejte něco dobrýho v restauraci. Pokud budete mít trochu vyhovující boty a dostatek pěší chuti, udělejte si prostor na osm kilometrů nádhery v podobě naučné stezky Olšina. Nebojte se zout a víc jak polovinu jít bosí jehličím a povalovými chodníky, je to lábuž!!! Obejdete celý rybník, blízká rašeliniště a lesy. Pokud nebudou na vedlejším vojenském újezdě naplánované střelby, tak si užijete i božskýho klidu (my měli to štěstí, že cca hodinu nad námi v intervalu necelých 10´kroužil bitevník Albatros nebo Alca v kamufláži některého z pouštních států, doprovázený raketovým dronem velikosti menšího letadla; když zalétli za val blízkých hor, spustili kanonádu a za chvíli se nám zase dostali nad hlavu). Nobody its perfekt, takže stejně to je čarokrásná cesta. Po hrázi se vrátíte zpět k restauraci (jídlo bylo výborný, lidí pár, jenže to byla polovina října). V hotelu nebo bungalovech lze i přespat, jen to prý stojí vo trochu víc grošů.

Z Olšiny jsme se vrátili kousek do kopce a odbočili jsme vl směr Hůrka. Za chvíli se otevře pohled na celý okolní kraj lemovaný prstencem hor a lesů. Pod sebou uvidíte hladinu „malého Lipna“ a pak už to vopravdický Lipno v celý svý mohutnosti a velkoleposti. Projedete po dělící hrázi a v Černé se dejte vp. směr Radslav. Zde je na konci výběžku písečná pláž s hezkým koupáním. Vrátíme se do Černé a jedeme vp směr Milná. Pokud na asfaltu nebude vrstva sedřený kúry, tak si užijte rovinek, vlnek a zatáček, fak to stojí za to. Ve Frymburku vl směr Světlík a opojení vaším strojem může pokračovat. Bacha jen, nepřežeňte to, bo mnohý zatáčky utahujou a nejni za ně vidět! Když nechytnete sněm šneků, tak si tenhle úsek parádně užijete. Před Světlíkem vl. uvidíte obrovský těžební prostor rašeliny. Projedeme vrchní částí Větřní a po lokální zkratce pojedeme směr Kájov. Když překonáme sedlo a budeme se spouštět do Kájova dole v údolí, tak my všicí milovnící železného oře odbočíme vp a po zbytcích malé silničky se dojedem podívat na opomíjený unikát české železniční sítě: vlečku Kájov – Větřní, konkrétně na předávkovou stanici „Úvrať“. Vše tu zaniká a zarůstá, ale přeci jen lze stále vnímat génia loci tohoto skvostu. Jedná se o trať, kde byl naměřen největší sklon na železniční síti v ČR, a to prosím bez ozubnice! Jó to muselo bejt, dyš tu duněly „bardotky“ s pár loženejma vozama, páč norma víc neumožnila. Bude vám krvácet železný srce, dyš si uvědomíte, kam se to dostalo, ale překonejte to a projděte se po kolejišti úvratě, a když to náletové dřeviny dovolí, tak i po kouscích tratě s oním vražedným sklonem (z úvratě se dá lesní cestou dojet až k prvnímu přejezdu nad Němčeský potok). Za pár let to asi zmizí navždy. Vraťte se na asfaltku a vp dolů směr Kájov a dál až na P pod krumlovským zámkem.

Pár užitečných tipů:

Naučná stezka Olšina

https://www.vls.cz/cs/naucna-stezka-olsina

Resort Olšina, restaurace, ubytování

https://resortolsina.cz/

Hrotová úvrať na vlečce Kájov – Větřní

http://www.honzikovyvlacky.cz/2020/05/07/hrotova-uvrat-po-deseti-letech-aneb-moje-otazniky-jsou-vyreseny/