Úštěk, horní nádraží – Levín – Lovečkovice – Náčkovice – Zubrnice – Bláhov – Suletice – Proboštov – Malečov – Staňkovice – Ploskovice – Třebušín – Haslice – Lhota pod Pannou – Řetouň – Proboštov – Tašov – Babiny – Čeřeniště – Hlinná – Mířejovice – Kamýk – Velké Žernoseky – Litoměřice – Ploskovice – Býčkovice – Týnec – Lovečkovice – Trnobrany – Úštěk náměstí; 114 km
Start v Úštěku u horního nád...
Úštěk, horní nádraží – Levín – Lovečkovice – Náčkovice – Zubrnice – Bláhov – Suletice – Proboštov – Malečov – Staňkovice – Ploskovice – Třebušín – Haslice – Lhota pod Pannou – Řetouň – Proboštov – Tašov – Babiny – Čeřeniště – Hlinná – Mířejovice – Kamýk – Velké Žernoseky – Litoměřice – Ploskovice – Býčkovice – Týnec – Lovečkovice – Trnobrany – Úštěk náměstí; 114 km
Start v Úštěku u horního nádraží – vp. na silnici 15 – vp. na silnici 260 – Habřina – Dolní Vysoké – Hradec – vp. na silnici 240 – Horní Vysoké – vp. do Levína na náměstíčko městyse a zpět na 240 – Lovečkovice – vp. nahoru k bývalému nádraží, Minimuzeum – vp. přes přejezd na 240 – nahoře u Mukařova vl. – Náčkovice – Dolní Šebiřov – vp. na silnici 260 – Zubrnice, na návsi vl. – přes přejezd – Týniště – vp. – Doubravice – vp. – Bláhov – Nová Ves u Pláně – vp. – Suletice – po sjezdu dolu do údolí vl. – Dolní Lhota vp. – Proboštov nahoře vp. a u kostela opět vp. – Horní Zálezly, vl. – Malečov, vl. – Tašov – Očárna – Rýdeč – Staňkovice – vl. – Myštice – Ploskovice, vl. – Těchobuzice – Třebušín, vl. – cca za 1,5 km vp. – Řepčice, na konci vp. – Haslice, vl. – Homole u Panny, na konci vl. – Lhota pod Pannou, vl. – Řetouň – cca za 0,5 km vp. – Proboštov, dole u kostela vl. – Tašov, nahoře vl. – před Ovčárnou vp. – před Babinama vp. dolů – Čeřeniště – Kundratice – Hlinná – Miřejovice, dole vp. – Kamýk – pod ním vl. na silnici 261 – Velké Žernoseky – Žalhostice – Litoměřice, ulicemi Žernosecká, Švermova, Mrázova, Komenského, Na Valech, Na Kocandě a dále po silnici 15 – Trnovany – vl. – Ploskovice, za zámkem vp. – Býčkovice, vl. – Nový/Starý Mlýnec – Dolní/Horní Týnec – Lovečkovice, vp. na silnici 240 – Horní Vysoké – Hradec – Srdov – Trnobrany, vl. – Zimoř, vl. na silnici 15 – Úštěk, u nádraží vp. směr centrum – cíl na náměstí
Zajímavosti na trase:
- Úštěk – Horní nádraží
https://tv.idnes.cz/technika/zanikle-trate-zubrnice-ustek.V190322_162011_idnestv_vrja
- Levín – městys, zřícenina hradu, nádraží z filmu Páni kluci
https://cs.wikipedia.org/wiki/Lev%C3%ADn_(hrad,_okres_Litom%C4%9B%C5%99ice)
- Lovečkovice – Minimuzeum zaniklé tratě (viz Zubrnice)
- Zubrnice – skanzen, muzeální železnice
http://www.zubrnice.cz/
www.zubrnickazeleznice.cz
- Třebušín – zřícenina hradu Kalich
https://www.hrady.cz/hrad-kalich-trebusin
- Babiny – Babinské louky, přírodní památka
https://cs.wikipedia.org/wiki/Babinsk%C3%A9_louky
- Varhošť - rozhledna
https://cs.wikipedia.org/wiki/Varho%C5%A1%C5%A5
- Hlinná – Holý vrch, přírodní rezervace
https://cs.wikipedia.org/wiki/Hol%C3%BD_vrch_u_Hlinn%C3%A9
- Kamýk – zřícenina hradu
https://www.hrady.cz/hrad-kamyk-litomerice
Dnešní trasa uspokojí milovníky železniční a filmové nostalgie, milovníky historie a hradů, ale taky všechny další, kteří chtějí poznat nová, obyčejně krásná místa v naší zemi.
Start vyjížďky je u budovy zaniklé tratě z Úštěku do Lovečkovic, Verneřic, Zubrnic a Velkého Března (naštěstí něco z trati zbylo). Až nad Hradec jedeme vedle bývalé trati. Nad Horním Vysokým odbočíme vp. a než se vydáme vzhůru do městyse Levín, můžeme se kouknout na ono malebné nádražíčko z filmu Páni kluci. Dnes je sice v soukromém vlastnictví, ale s trochou fantazie alespoň něco uvidíte. Nahoře nad nádražíčkem je zřícenina hradu Levín.
V následující obci, v Lovečkovicích, stojí za návštěvu bývalé nádraží, kde se trať rozdvojovala. Ty zašlé doby slávy dřevěných pražců a rudých „Hurvínků“ si můžete prohlédnout v místním Minimuzeu. Od něj vyjeďte k místu nejvýše položené zastávky na trati, tím byla zastávka Mukařov. Zde sedáme vl. a pod Víťovo rozhlednou budete sjíždět vesničkami a loukami až do Zubrnic.
Zubrnice nabízejí možnost prohlídky lidového stavitelství (převážně německého) minulých století. Místní skanzen má co nabídnout. Na stráni přes potok je pak zázrak lidské píle. Nadšenci železnice zachránili a udrželi v provozu místní nádraží, které mimo víkendové jízdy historickými vláčky slouží i jako železniční muzeum. Z osobních důvodů mám k tomuto místu velmi blízko a rád se sem vracím. Muzeální trať je ojedinělým technickým památníkem a budete-li mít trochu času, svezte se o víkendu některým z historických motoráků (při troše štěstí narazíte i na vlak tažený „párou“).
Další projížděné vesničky byly dříve osídleny převážně německým obyvatelstvem, což se po roce 1945 změnilo. Německý stavební styl však v mnohých staveních přetrval dodnes. Hluboká údolí, ostré zatáčky, extrémně úzké silnice. Převaha listnáčů, spousta pastvin, kuželovité vrcholy, skalní masivy. To je kraj, který si křížem krážem projíždíme. Dříve to byla ovocná velmoc, jejíž slávu připomínají rozsáhlé sady, dnes mnohdy zarostlé. Dodnes zde na konci léta můžete získat tolik jablek, kolik unesete.
Tento kraj nemá tu přirozenou malebnost velké části jižních Čech. Ale stejně je tu jakýsi magnet, který vás přitahuje (skála Magnetovec v místních lesích opravdu je). Jedním ze zvláštních míst je zřícenina hradu Kalich. Tohle místo si Žižka připravoval na důchod, ovšem moc si jej neužil. Je to chvíle strmýho stoupání, ale když se dostanete nahoru, tak tajíte dech nad tou zádumčivou krásou.
V lesích zde narazíte na mimořádné exempláře stromů, hodně buků. Luční květena je na několika místech mimořádně rozmanitá. Poprvé v životě jsme zde potkali celkem blízko od sebe velké stádo daňků. Káva uvařená na špičce jednoho z kopců byla také dosti neobvyklým a krásným zážitkem.
Některá zákoutí, včetně silnic, ve vás vyvolají pocit, že jste cestovali časem a jedete tu před desítkami let. Cesty budou většinou vyhovovat cenduru.
Rozhledna Varhošť, skály na Holém vrchu, zřícenina Kamýk, to vše můžete navštívit. Cestou zpět si můžete koupit víno z žernoseckých vinic. Návštěva historického centra biskupského města Litoměřic je kapitolou na solo cestu, ale zkuste se tam podívat, pojíst a popít něco dobrého.
Od zámku Ploskovice ještě poslední jízda nahoru, vedle sebe vp. máte monumentální kopec Sedlo, který postupně objedeme a pak se vrátíme do bývalého chmelařského centra, městečka Úštěk. Odtud se pak vydáme každý po svý štrece „domů, do Podolí, do lékárny“.